दो-चरणीय स्क्रू एयर कंप्रेसर
हमें क्यों चुनें
उद्योग के विभिन्न क्षेत्रों में व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली मुख्य शक्ति के रूप में, एयर कंप्रेसर का उपयोग कपड़ा, चीनी मिट्टी की चीज़ें, मशीनरी, निर्माण, धातु विज्ञान, खनन, भोजन, बिजली, रसायन और अन्य उद्योगों में किया जाता है। जगुआर एयर कंप्रेसर वैश्विक ग्राहकों के लिए ऊर्जा-कुशल, उच्च-गुणवत्ता, उत्कृष्ट प्रदर्शन वाले संपीड़ित वायु समाधान प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है। हम ऊर्जा-बचत करने वाले दो-चरण एयर संपीड़न, स्थायी चुंबकीय वीएसडी स्क्रू कंप्रेसर, डायरेक्ट ड्राइव एयर स्क्रू कंप्रेसर, पीएम मोटर स्क्रू कंप्रेसर, वीएसडी स्क्रू एयर कंप्रेसर, और अन्य दो-चरण स्क्रू एयर कंप्रेसर के उत्पादन में विशेषज्ञ हैं।
प्रौद्योगिकी आधारित फैक्टरी
हमारे पास ज़ियामेन चीन में 140000m3 वर्ग मीटर का उत्पादन आधार है, जिसमें 3 आधुनिक कार्यालय भवन, 1 प्रांतीय प्रौद्योगिकी केंद्र, 1 राष्ट्रीय अनुसंधान एवं विकास प्रयोग केंद्र शामिल है।
पेशेवर टीम
वर्तमान में, हमारी कंपनी के कर्मचारियों की एक बड़ी टीम है, हमारे पास असाधारण परिणाम देने के लिए समर्पित प्रतिभा और विशेषज्ञता है।
उन्नत उपकरण
हमारे पास अपने उत्पादों का उत्पादन और डिजाइन करने के लिए उच्च परिशुद्धता एसबीएन ग्राइंडिंग मशीन, आयातित डीएमजी मोरी सीएनसी क्षैतिज मशीनिंग केंद्र, आयातित जर्मन ज़ीस सीएमएम माप केंद्र, आयातित इतालवी साल्वाग्निनी डायनेमिक लेजर कटिंग मशीन जैसे उन्नत उपकरण हैं।
गुणवत्ता आश्वासन
हमने CE प्रमाणीकरण, ASME प्रमाणीकरण, ISO 9001 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली, ISO 14001 पर्यावरण प्रबंधन प्रणाली, ISO 45001 व्यावसायिक स्वास्थ्य और सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली और GB/T 29409 बौद्धिक संपदा प्रबंधन प्रमाणन जीता है।
टू-स्टेज स्क्रू एयर कंप्रेसर क्या है?
ट्विन-स्क्रू कंप्रेसर एक डबल-शाफ्ट सकारात्मक विस्थापन कंप्रेसर है। मुख्य (पुरुष) जोड़ी (महिला) के दो रोटर एक जालीदार जोड़ी बनाने के लिए सहयोग करते हैं। मुख्य और सहायक रोटार का टूथ प्रोफाइल आवरण की भीतरी दीवार के साथ एक बंद प्राथमिक आयतन बनाता है। मुख्य (पुरुष) जोड़ी (महिला) के दो रोटर एक जालीदार जोड़ी बनाने के लिए सहयोग करते हैं। मुख्य और सहायक रोटार का टूथ प्रोफाइल आवरण की भीतरी दीवार के साथ एक बंद प्राथमिक आयतन बनाता है। यदि आप टू-स्टेज स्क्रू एयर कंप्रेसर की विशिष्टताओं और कीमतों को जानना चाहते हैं, तो कृपया हमसे संपर्क करें!
टू-स्टेज स्क्रू एयर कंप्रेसर के लाभ
शोर का स्तर
घूमने वाले शाफ्ट की सुचारू गति के कारण, स्क्रू कंप्रेसर बहुत कम शोर पैदा करते हैं। BOGE की पेटेंटेड व्हिस्पर शांत तकनीक इस शोर को और कम कर देती है। वास्तव में, हमारे कुछ मॉडल 69db जितना कम उत्पादन करते हैं।
कोई धड़कन नहीं
एक सुचारू घूर्णन गति के साथ, एक स्क्रू कंप्रेसर बिना किसी स्पंदन के हवा का निरंतर प्रवाह उत्पन्न करता है। पिस्टन संपीड़न के माध्यम से निर्मित होने पर संपीड़ित हवा अक्सर स्पंदित होती है।
सतत संचालन
स्क्रू कम्प्रेसर उन स्थितियों के लिए आदर्श होते हैं जिनमें रुक-रुक कर उपयोग के बजाय निरंतर संचालन की आवश्यकता होती है।
नियंत्रण आउटपुट
सुचारू प्रवाह दर के कारण, स्क्रू कंप्रेसर हवा की मात्रा का सरल और तरल नियंत्रण प्रदान करते हैं, जिससे यह एयर कंप्रेसर के इतिहास में सबसे सटीक डिजाइनों में से एक बन जाता है।
कम कंपन
पेंच की घूर्णी प्रकृति का मतलब है कि कंपन न्यूनतम है, जो इसे संवेदनशील वातावरण के लिए एक उत्कृष्ट समाधान बनाता है जहां कंपन उपकरण के साथ हस्तक्षेप कर सकता है।
कोई घर्षण नहीं
पिस्टन कम्प्रेसर के विपरीत, केंद्रीय स्क्रू शाफ्ट के निरंतर, सुचारू घुमाव के कारण स्क्रू कम्प्रेसर में बहुत कम टूट-फूट होती है। इसके परिणामस्वरूप कम मरम्मत होती है और यहां तक कि कम प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।
दो चरण वाले स्क्रू एयर कंप्रेसर का प्रकार

तेल चिकनाई वाले पेंच मॉडल
कभी-कभी बाढ़युक्त या तेल-इंजेक्टेड रोटरी स्क्रू कहा जाता है, तेल-चिकनाई वाले कंप्रेसर कंप्रेसर तत्व को ठंडा और चिकना करने के लिए संपीड़न कक्ष के भीतर स्नेहक का उपयोग करते हैं। स्नेहक सील बनाने में मदद करता है और इसका शोर-रोधी प्रभाव भी अच्छा होता है।

तेल मुक्त पेंच मॉडल
तेल-मुक्त कंप्रेसर संपीड़न कक्ष में किसी भी तेल का उपयोग नहीं करते हैं, जिससे संदूषण का खतरा प्रभावी रूप से दूर हो जाता है। जब हवा की शुद्धता आपके व्यवसाय के लिए मिशन-महत्वपूर्ण है और यहां तक कि संदूषक की थोड़ी सी मात्रा भी आपकी प्रक्रिया में व्यवधान पैदा कर सकती है, यहां तक कि अंतिम उत्पाद को भी खराब कर सकती है, तो तेल-मुक्त मॉडल मन की शांति प्रदान करते हैं।

निश्चित गति कम्प्रेसर
100% क्षमता पर लगातार काम करने पर निश्चित गति कंप्रेसर बहुत कुशल होते हैं, लेकिन अधिकांश सुविधाओं के लिए उस मात्रा में उत्पादकता की आवश्यकता नहीं होती है। इससे पहले कि मोटर पूरी तरह से बंद हो जाए, यह चलती रहेगी जबकि हवा का उत्पादन नहीं हो रहा है, जिसके परिणामस्वरूप ऊर्जा और धन बर्बाद हो रहा है।

परिवर्तनीय गति ड्राइव कंप्रेसर (वीएसडी)
हवा की आवश्यकता बढ़ने पर वीएसडी कम्प्रेसर मोटर की गति बढ़ाते हैं, इस प्रकार अधिक प्रवाह/सीएफएम की आपूर्ति करते हैं। यदि मांग कम हो जाती है, तो मोटर स्वचालित रूप से धीमी हो जाएगी और उचित प्रवाह प्रदान करने के लिए केवल आवश्यक ऊर्जा का उपयोग करेगी।
टू-स्टेज स्क्रू एयर कंप्रेसर का उपयोग कैसे करें
पंप तेल स्तर की जाँच करें
यदि आपका कंप्रेसर तेल मुक्त नहीं है। पुराने कंप्रेसर, साथ ही बड़े कंप्रेसर, तेल से भरे होते हैं। कंप्रेसर के किसी एक सिरे के नीचे डिपस्टिक का पता लगाएँ। इसे बाहर निकालें और जांचें कि तेल का स्तर छड़ी के लगभग ⅔ तक पहुंच गया है। यदि ऐसा नहीं होता है, तो टैंक में कुछ कंप्रेसर तेल डालें।
यदि आपको तेल की आवश्यकता है, तो यह अधिकांश गृह सुधार, हार्डवेयर और ऑटो पार्ट्स स्टोर पर पाया जा सकता है।
यदि आप इस बारे में अनिश्चित हैं कि आपके पास किस प्रकार का कंप्रेसर है, तो मालिक के मैनुअल से परामर्श लें। अधिकांश छोटे कंप्रेसर अब तेल-मुक्त हैं, इसलिए हो सकता है कि आपको तेल टैंक या डिपस्टिक दिखाई न दे।
नली को रेगुलेटर वाल्व से जोड़ें
कंप्रेसर को समतल जमीन पर सेट करें। रेगुलेटर वाल्व ढूंढें, जो कंप्रेसर के एक छोर पर छोटे दबाव गेज के ठीक बगल में होना चाहिए। यह एक गोल, तांबे के रंग का, धातु का प्लग है जिसके बीच में एक बड़ा छेद है। इसे जोड़ने के लिए नली के नुकीले सिरे को वाल्व में धकेलें।
अपने पावर टूल को नली में प्लग करें
एक हाथ में नली और दूसरे हाथ में बिजली उपकरण पकड़ें। टूल के प्लग को नली के मुक्त सिरे में स्लाइड करें और उन्हें तब तक एक साथ घुमाएं जब तक कि टूल अपनी जगह पर लॉक न हो जाए। जब उपकरण सुरक्षित रूप से चालू होगा, तो यह बंद नहीं होगा। यदि आप टायर को पंप कर रहे हैं, तो कपलर को टायर के वाल्व पर दबाएं।
कंप्रेसर को ग्राउंडेड 3-प्रोंग आउटलेट में प्लग करें
प्लग इन करने से पहले सुनिश्चित करें कि कंप्रेसर का पावर स्विच बंद है। यदि आप किसी कार्यशील आउटलेट तक नहीं पहुंच सकते हैं तो एक्सटेंशन कॉर्ड का उपयोग करने से बचें। इसके बजाय, एक और वायु नली लें और इसे पहले वाले में प्लग करें
2 होज़ों को एक साथ जोड़ने के लिए, 1 होज़ के प्लग सिरे को दूसरे होज़ के रिसीविंग सिरे में स्लाइड करें। यह उसी तरह काम करता है जैसे किसी बिजली उपकरण को नली से जोड़ना। एक्सटेंशन कॉर्ड की अनुशंसा नहीं की जाती क्योंकि वे कंप्रेसर को ज़्यादा गरम कर सकते हैं।
रोटरी स्क्रू एयर कंप्रेसर को ट्विन-स्क्रू कंप्रेसर के रूप में भी जाना जाता है। एक रोटरी स्क्रू एयर कंप्रेसर घूमने वाले पेचदार स्क्रू (या रोटर्स) की एक जोड़ी के माध्यम से हवा को मजबूर करके काम करता है। घूमते समय दोनों रोटर आपस में जुड़ जाते हैं, जिससे कक्षों की एक श्रृंखला बन जाती है। जैसे ही रोटर्स के माध्यम से हवा को मजबूर किया जाता है, इसे छोटी मात्रा में निचोड़ा जाता है। आयतन में यह कमी कक्षों को हिलाने पर हवा को संपीड़ित करती है। रोटरी स्क्रू एयर कंप्रेसर सकारात्मक विस्थापन कंप्रेसर का एक रूप है। संपीड़न प्रक्रिया एक ड्राइव मोटर और इनलेट और डिस्चार्ज वाल्व की एक प्रणाली द्वारा निरंतर और नियंत्रित होती है।
हवा इनटेक के माध्यम से कंप्रेसर में प्रवेश करती है। (अतिरिक्त धूल, मलबा, पराग और गंदगी को कंप्रेसर से बाहर रखने के लिए एयर इनटेक फिल्टर की आवश्यकता हो सकती है।)
हवा नियामक वाल्व के माध्यम से जाती है, जो दबाव निर्धारित करती है, और हवा के अंत (रोटर हाउसिंग) में निर्देशित होती है।
दो उलझे हुए पेचदार पेंच या रोटार तेजी से घूमते हैं, जो एयर कंप्रेसर मोटर द्वारा संचालित होते हैं। तेल से भरे कंप्रेसर में, रोटर्स के भीतर हवा को फंसाने के लिए रोटर्स और आवास की दीवारों के बीच एक तंग सील बनाने के लिए तेल का उपयोग किया जाता है। तेल मुक्त कंप्रेसर में हवा के रिसाव को रोकने के लिए विशेष कोटिंग और सील का उपयोग किया जाता है।


स्क्रू की क्रांति कक्षों के माध्यम से हवा को मजबूर करती है। यह एक वैक्यूम बनाता है, जो एयर कंप्रेसर वायु सेवन के माध्यम से कक्ष में अधिक हवा खींचता है।
जैसे ही हवा युग्मित रोटरों के क्रमिक कक्षों से होकर गुजरती है, यह एक छोटी मात्रा में निचोड़ जाती है, जिसके परिणामस्वरूप वायु संपीड़न होता है।
संपीड़ित हवा वायु अंत इकाई से बाहर निकलती है। आमतौर पर, अतिरिक्त गर्मी को खत्म करने और हवा से कुछ नमी को हटाने के लिए हवा आफ्टरकूलर सिस्टम से होकर गुजरेगी। जैसे ही हवा ठंडी होती है, नमी संघनन के रूप में हवा से बाहर गिरती है और बह जाती है। निपटान से पहले तरल पानी से तेल निकालने के लिए एक तेल/जल विभाजक का उपयोग किया जाता है।
बची हुई नमी, तेल की धुंध और कणों को हटाने के लिए आफ्टरकूलर यूनिट से निकलने वाली हवा को आम तौर पर सुखाना और फ़िल्टर करना होगा। उपयोग या भंडारण से पहले हवा का उपचार करने के लिए एयर ड्रायर और इनलाइन फिल्टर का उपयोग किया जाता है।
स्वच्छ, शुष्क हवा का उपयोग औद्योगिक प्रक्रियाओं को बिजली देने के लिए तुरंत किया जा सकता है या बाद में उपयोग के लिए एयर रिसीवर टैंक में संग्रहीत किया जा सकता है।
दो-चरण स्क्रू एयर कंप्रेसर घटक
एयर-एंड (पंप)
एयर-एंड वह जगह है जहां रोटरी स्क्रू एयर कंप्रेसर के अंदर वायु संपीड़न का कार्य होता है। एयर-एंड में कई घटक भाग होते हैं।
एयर इनलेट वाल्व:जहां वायुमंडलीय वायु संपीड़न के लिए वायु-अंत में आती है।
रोटर्स/स्क्रू/रोलर्स:इंटरलॉकिंग हेलिकल स्क्रू की एक जोड़ी जो हवा को संपीड़ित करने के लिए तेजी से घूमती है।
संपीड़न सिलेंडर:वह आवास जिसमें रोटर्स होते हैं। एक रोटरी स्क्रू एयर कंप्रेसर में मल्टी-स्टेज संपीड़न के लिए एक एकल संपीड़न सिलेंडर या कई सिलेंडर हो सकते हैं। सिलेंडर आमतौर पर कच्चा लोहा या स्टील से बने होते हैं। ऑयल-फ्री कम्प्रेसर में कम्प्रेशन सिलेंडरों के बीच एक इंटरकूलर भी होगा।
निर्वहन द्वार:जहां संपीड़ित हवा एयर-एंड से बाहर निकलती है। हवा डिस्चार्ज वाल्व से एयर रिसीवर टैंक में या सीधे हवा का उपयोग करने वाली प्रक्रियाओं में जा सकती है।
बियरिंग्स:रोटर के दोनों सिरों पर लगे बियरिंग्स रोटर्स को अपनी जगह पर बने रहने और आसानी से और तेजी से घूमने में मदद करते हैं। बियरिंग्स आमतौर पर घर्षण-रोधी और संक्षारण-प्रतिरोधी होते हैं।
गास्केट और सील:दबाव बनाए रखने के लिए पूरे सिस्टम को वायुरोधी रहना चाहिए। गैस्केट और सील हवा को बाहर निकलने से रोकते हैं और सिस्टम में दबाव बनाए रखते हैं।
मोटर और नियंत्रण प्रणाली
एक रोटरी स्क्रू एयर कंप्रेसर में एयर-एंड के अलावा कई अन्य घटक होने चाहिए।
एयर कंप्रेसर मोटर:कंप्रेसर मोटर रोटार के घूर्णन को शक्ति प्रदान करती है। मोटर निश्चित-गति या परिवर्तनीय-गति हो सकती है।
एयर कंप्रेसर नियंत्रण प्रणाली:एयर कंप्रेसर नियंत्रण प्रणाली मोटर को नियंत्रित करती है, सिस्टम संचालन और आउटपुट की निगरानी करती है, और मानव ऑपरेटरों को सिस्टम की निगरानी और नियंत्रण करने के लिए एक विधि प्रदान करती है।
दाब नियंत्रक:एयर कंप्रेसर प्रेशर रेगुलेटर एक उपकरण है जो एयर कंप्रेसर से आने वाली हवा के दबाव (पीएसआई) को नियंत्रित करता है। यह सिस्टम और उपकरणों को अत्यधिक दबाव से बचाने के लिए निरंतर आउटपुट दबाव बनाए रखता है और यह सुनिश्चित करता है कि सुरक्षित और कुशल संचालन के लिए सही दबाव बनाए रखा जाता है। कंप्रेसर सिस्टम में आपके कंप्रेसर के लिए निकास आउटलेट पर एक एकल दबाव नियामक या प्रत्येक बूंद या उपकरण के लिए अलग दबाव नियामक हो सकता है।
एयर कंप्रेसर फिल्टर
फिल्टर प्रदूषकों को वायु आपूर्ति से दूर रखते हैं। रोटरी स्क्रू एयर कंप्रेसर के लिए फ़िल्टर में शामिल हो सकते हैं:
●एयर-एंड में प्रवेश करने से पहले वायुमंडलीय हवा से दूषित पदार्थों को हटाने के लिए इनटेक फिल्टर।
●संपीड़ित हवा से कण और तेल को हटाने के लिए इनलाइन फिल्टर।
●तेल-चिकनाई वाले रोटरी स्क्रू एयर कंप्रेसर में तरल तेल से कणों को हटाने के लिए तेल फिल्टर।
एयर कंप्रेसर शीतलन प्रणाली
रोटरी स्क्रू एयर कंप्रेसर संपीड़न के दौरान बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न करते हैं। अधिक गर्मी को रोकने के लिए इस गर्मी को शीतलन प्रणाली द्वारा नष्ट किया जाना चाहिए। एक आफ्टरकूलर हीट एक्सचेंजर के रूप में कार्य करता है, संपीड़ित हवा से गर्मी को अवशोषित करता है और इसे दूर ले जाता है जहां इसे नष्ट किया जा सकता है। आफ्टरकूलर हवा को ठंडा करता है और सुखाने की प्रणाली और फिल्टर में जाने से पहले अधिकांश नमी को हटा देता है। आफ्टर-कूलर दो बुनियादी प्रकार के एयर कंप्रेसर हैं: एयर-कूल्ड और वॉटर-कूल्ड।
अधिकांश स्क्रू कम्प्रेसर एयर-कूल्ड होते हैं।एयर-कूल्ड रोटरी स्क्रू कम्प्रेसर कॉइल्स की एक श्रृंखला का उपयोग करते हैं जिन्हें पंखे द्वारा ठंडा किया जाता है। कूलिंग फिन हवा को आगे बढ़ने के लिए अतिरिक्त सतह क्षेत्र प्रदान करते हैं, जिससे गर्मी हस्तांतरण क्षमता बढ़ जाती है।
वाटर-कूल्ड रोटरी स्क्रू कम्प्रेसर अतिरिक्त गर्मी को दूर करने के लिए पानी (या, कभी-कभी, किसी अन्य तरल) का उपयोग करते हैं। वाटर-कूल्ड आफ्टरकूलर सिस्टम विकल्पों में शामिल हैं:
●क्लोज्ड-लूप ड्राई कूलिंग, जो कॉइल की एक श्रृंखला के माध्यम से एक ठंडा तरल प्रसारित करता है जो हवा कंप्रेसर से गर्मी को दूर ले जाता है।
●ओपन-लूप बाष्पीकरणीय शीतलन, जो कंप्रेसर को ठंडा करने के लिए ताजे पानी और चलती हवा के संयोजन का उपयोग करता है।
रोटरी स्क्रू एयर कंप्रेसर के लिए तेल-इंजेक्शन प्रणाली
एक ऑयल-इंजेक्टेड (या ऑयल-फ्लडेड) रोटरी स्क्रू एयर कंप्रेसर में ऑयल इंजेक्शन सिस्टम के हिस्से के रूप में अतिरिक्त घटक होंगे।
तेल की डिग्गी:वह भंडार जहां संपीड़न प्रणाली में उपयोग के लिए तेल संग्रहीत किया जाता है।
तेल निस्यंदक:तेल फिल्टर तरल तेल के प्रवाहित होने के दौरान उसमें से कणों को हटा देता है।
तेल/जल विभाजक: तेल/जल विभाजक तेल आपूर्ति से तरल पानी (वायु संपीड़न के दौरान निर्मित) को अलग करता है।
तेल कूलर:तेल कूलर गर्म स्नेहक (संपीड़न प्रक्रिया द्वारा गर्म) को पुन: प्रसारित होने से पहले ठंडा करने की अनुमति देता है। एक थर्मोस्टेटिक बाईपास वाल्व तेल के तापमान पर नज़र रखता है और बहुत गर्म तेल को तेल कूलर में भेजता है।
प्रमाणपत्र
जगुआर एयर कंप्रेसर ने CE प्रमाणीकरण, ASME प्रमाणीकरण, ISO 9001 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली, ISO 14001 पर्यावरण प्रबंधन प्रणाली, ISO 45001 व्यावसायिक स्वास्थ्य और सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली और GB/T 29409 बौद्धिक संपदा प्रबंधन प्रमाणन जीता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
प्रश्न: क्या स्क्रू कम्प्रेसर बेहतर हैं?
प्रश्न: स्क्रू एयर कंप्रेसर की जीवन प्रत्याशा क्या है?
प्रश्न: स्क्रू या रिसीप्रोकेटिंग एयर कंप्रेसर कौन सा बेहतर है?
प्रश्न: क्या स्क्रू कंप्रेसर शोर करते हैं?
प्रश्न: किस प्रकार का एयर कंप्रेसर सबसे लंबे समय तक चलता है?
रोटरी स्क्रू एयर कंप्रेसर: 100,000+ घंटे (10+ वर्ष)
तेल-मुक्त रोटरी स्क्रू कंप्रेसर: 70,000 घंटे (8 वर्ष)
प्रत्यागामी वायु कंप्रेसर: 50,000 घंटे (6 वर्ष)
प्रश्न: मैं स्क्रू कंप्रेसर कैसे चुनूं?
प्रश्न: स्क्रू कम्प्रेसर का उपयोग क्यों किया जाता है?
प्रश्न: क्या स्क्रू कंप्रेसर लगातार चलता रहता है?
प्रश्न: स्क्रू कंप्रेसर की कितनी बार सर्विसिंग करानी चाहिए?
प्रश्न: स्क्रू कंप्रेसर सामान्य कंप्रेसर से किस प्रकार भिन्न है?
प्रश्न: क्या स्क्रू कम्प्रेसर को तेल की आवश्यकता होती है?
प्रश्न: क्या स्क्रू कम्प्रेसर में बीयरिंग होते हैं?
प्रश्न: क्या रोटरी स्क्रू एयर कंप्रेसर बेहतर हैं?
प्रश्न: स्क्रू कंप्रेसर पर दबाव की सीमा क्या है?
प्रश्न: आप स्क्रू कंप्रेसर के दबाव को कैसे नियंत्रित करते हैं?
प्रश्न: एयर कंप्रेसर 2023 कैसे चुनें?
प्रश्न: स्क्रू कंप्रेसर के लिए कौन सा तेल सबसे अच्छा है?

















